Modelo ng Engine | ISG11 | ISG12 |
Pag-alis | 10.5L | 11.8L |
Max Power | 350hp(257kw) | 490hp(360kw) |
Torque | 1800 N·M | 2300 N·M |
Timbang | 792kg | 792kg |
Tukoy na Sukat | 1460x895x1050mm | 1460x895x1050mm |
1. Ang magaan na modular na disenyo ay binabawasan ang mga bahagi at ginagawang mas madali ang pagpapanatili
2. Ang teknolohiya ng pagpepreno ng iBrake malakas na puwersa ng pagpepreno, ligtas at mahusay: Ang pagpepreno ay malakas at ligtas, at ang kahusayan sa pagpepreno ng tambutso ay tumaas ng 50%;Mataas na kahusayan, mataas na nakokontrol na bilis ng pababa;Mababang gastos, walang kinakailangang maintenance para mabawasan ang mga brake pad at pagkasira ng gulong.
3.Intelligent Speed Control Technology (LBSC) Expert sa pagtitipid ng gasolina, ang Cummins ay gumagamit ng natatanging patented Load Based Speed Control (LBSC) na teknolohiya ng intelligent speed control upang matulungan ang mga user na makatipid ng gasolina sa pamamagitan ng parehong matalinong pagmamaneho at mababang bilis ng paglipat ng gear.
4.2000Bar ultra-high pressure injection technology, magandang kapangyarihan, ang Cummins ay gumagamit ng 2000bar ultra-high pressure injection na teknolohiya, na may mababang pagkonsumo ng gasolina, malaking torque, malakas na kapangyarihan, at mahusay na malamig na pagsisimula ng pagganap, na nagtatakda ng isang bagong pamantayan sa industriya.
Mababang pagkonsumo ng gasolina, mahusay na atomization ng gasolina, pag-save ng gasolina;Mababang bilis at mataas na metalikang kuwintas upang mapabuti ang kahusayan sa pagpapatakbo;Magandang start-up performance -35 ℃ nang walang init-assisted start para sa 7 segundo;Multi-stage jet, mababang ingay.
5. Advanced na teknolohiya ng pagpapalamig at pagpapadulas at disenyo ng sistema ng air intake
Mababang sistema ng pagkawala, enerhiya consumption nabawasan ng higit sa 50%;Ang mataas na paggamit at kahusayan ng tambutso ay binabawasan ang pagkonsumo ng kuryente;Electromagnetic silicone oil fan application, magandang cooling effect.
Ang Cummins ISG series ay isang inline na six-cylinder ultra-high pressure direct-injection engine.Sa kasalukuyan, dalawang modelo, ISG11L at ISG12L, ang ipinakilala sa merkado, na may mga displacement na 10.5 litro at 11.8 litro, ayon sa pagkakabanggit, at mga kapangyarihan na 310-512 lakas-kabayo (228-382 kilowatts), ang pinakamataas na halaga ng Torque ay 2300 Nm.Gamit ang teknolohiyang ultra-high pressure fuel injection ng Cummins XPI, matutugunan nito ang mga emisyon ng Euro IV (Pambansang IV) at Euro V (Pambansang V) at mga kinakailangan sa paglabas ng Euro VI.Nakatuon ang ISG sa pagbibigay ng perpektong solusyon sa kuryente para sa mga traktora, dump truck, flatbed truck, espesyal na sasakyan, bus at bus.Matugunan ang iba't ibang pamantayan sa paglabas ng mundo.
Tumutok sa pagbibigay ng mga solusyon sa mong pu sa loob ng 5 taon.